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2009年于香港召开的IMO拆船外交大会上由成员国签字正式诞生了《2009年香港国际安全与无害环境拆船公约》，简称《香港公约》。IMO在声明中指出，当《香港公约》全球生效后，船舶须备有建造时所用有害材料的清单，须遵守拆船作业的发证和报告要求，全球所有500公吨及以上的新造船和现有船舶产生影响，届时这些船舶必须随船携带IHM（有害材料清单），船舶专家预计2016年会达到生效条件。
2 0 1 3年1 2月3 0日，欧盟正式通过了《欧盟拆船新法案》（以下简称《新法案》）。基于《香港公约》的要求，欧盟拆船新法案以更加严格、更加具体的条例，对欧盟成员国的船舶以及进入欧洲港口的船舶提出了更高的要求。在IHM（有害材料清单）范围方面，新法案增加了全氟辛烷磺酸及其衍生物和溴化阻燃剂十二烷，且对每种有害物质提出了更为具体的要求。
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新造船所涉及的设计和建造阶段的有害物质清单
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物质
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阈值水平
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| 石棉 | 0.10% |
| 多氯联苯（PCB） | 50mg/kg |
| 消耗臭氧物质 | 无阈值水平 |
| 含有机锡化合物作为杀生物剂的防污底系统 | 2.500mg/kg 锡总量/kg |
| 镉和镉化合物 | 100mg/kg |
| 六价铬和六价铬化合物 | 1000mg/kg |
| 铅和铅化合物 | 1000mg/kg |
| 汞和汞化合物 | 1000mg/kg |
| 多溴化联（二）苯（PBB） | 50mg/kg |
| 多溴二苯醚（PBDE） | 1000mg/kg |
| 多氯化联萘（超过3个氯原子） | 50mg/kg |
| 放射性物质 | 无阈值水平 |
| 某些短链氯化石蜡（烷类、C10-C13、氯基） | 1% |
检测项目：
•石棉及其他有害物质检测咨询服务
•船用材料、零部件石棉及其他有害物质检测服务
•整船石棉及其他有害物质取样计划(VSCP）制定、取样实施、检测及有害物质清单编制服务
•石棉及其他有害物质移除服务
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